加密天津航空公司香港航空公司空计划进军华北市场

天津报道称,北京首都国际机场作为中国最受欢迎的航空空枢纽,对国内外航空企业都有很大吸引力。然而,这也造成了一系列问题,如资源短缺和难以获得新的航权,使航空企业难以进一步进入这一市场。

邻近的天津滨海国际机场抓住机遇,瞄准首都机场的溢出市场,吸引更多国内外航空公司空开辟新航线。

1月中旬,香港航空公司空宣布将从以前的每日一至二对港津航线进行加密。

“天津是中国北方唯一的自由贸易试验区,中国主要航运中心之一空也是北方国际航运的核心区域。

随着香港与天津之间商业、经济、贸易和文化交流的频繁,旅客人数迅速增加,促使香港航空公司空进一步将航班数量增加到每天两个。

”香港航空首席商务官李殿春在此前接受本报记者在内的采访时透露,自香港航空2014年3月31日开通天津航线以来便处于持续的增长之中,2015年该航线全年客座率达到了91%。“港航空首席商务官李点春在接受本报记者采访时透露,自2014年3月31日港航空开通天津航线以来,一直在持续增长,2015年全年航线负荷系数达到91%。

李点春表示,天津航班加密是港航空立足京津地区、深入培育华北乃至整个北方地区的重要战略方向。

香港航空公司空“立足京津,深挖华北”的战略部署,呼应了在珠三角地区建设基地、加强长三角地区发展的计划,使内地游客更方便、高效、舒适地利用香港作为中转站。利用香港国际航运枢纽的特点,香港航空公司空可以通过其航线网络中转巴厘岛、佳美、曼谷等东南亚甚至全球旅游目的地,甚至可以享受直接行李连接和一站式服务。

不久前,香港航空公司空进入新建的香港国际机场候机楼,这也将大大改善公司在香港机场的运营和中转服务。

2016年是香港航空公司空成立的第十年。该公司于1月初开始从香港直飞澳大利亚黄金海岸和凯恩斯。目前,航线网络以香港为基地,覆盖亚太地区30个主要城市,包括北京、上海、台北、札幌、曼谷、巴厘岛和冲绳。

目前,香港航空公司空拥有27架飞机,包括22架客机和5架货机。舰队的平均年龄只有3.4岁,是世界上最年轻的舰队之一。

预计将于2017年开始接受A350xwb远程宽体客机,并将其航空网络扩展至欧洲和美国。

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